竹篮打水一场空！上周回南川老家办事，讨巧讨嫌之余，事情虽然没有办成办好，却也还是搂草打兔子，从东到西顺便摸了三座古桥。
不过，所有的顺路从来都是刻意！为俗事所累，为资本所扰，话说我这过江龙也好，地头蛇也罢，这都憋憋盘了超过一年时间了。再不出去放个风，我的肉身以及我的老爷机怕是都要长霉生蛆了啊！
唉，人倒霉了，是不是也该晒晒？
01龙见桥
最不刻意的顺路，就是家门口的这座大桥了。
我曾经提到过无数次，也路过了无数回，但就是从来不想专题介绍。理由我也解释了N回，无外乎古桥不古，被外面那层厚厚的水泥包浆给吓退。
不过今次回家，等人的时候实在无聊，然后早起我又看到后面鬼王山上云山雾罩也还不错的样子。于是一秒破防，旋即提包出门，都不用跟老娘作别，因为拍完桥我就立马闪人咯，又往南川城去也。
“去（南川）县七十里，地名水江石，东界一巨镇也，近接涪陵，远通黔省，旁午于道者几肩相摩焉。”
“龙见桥，一名大桥，水江石场西二里，弓，鱼泉河与螃蟹塘二水合流处。”咸丰七年（1857）落成，时任县令盖奇文有碑文作记此桥“阔计二丈四尺，长三倍之，其高出水面约四丈有奇，如虹之垂，如弓之曲。”
水江人皆呼大桥，但知其为古桥者怕是也最多只能截止到我们八零后这一批吧？就算是八零后者，估计也没几个真正清楚此桥建成于清代，早在川湘公路形成之前。更不会想到大桥两端本是石级，“东岸，阶三十余级。西岸，阶二十六级。”
况乎古桥不古，徒有其名了。
断代，之所以只截止到八零后，是因为我确信九零后的岁数估计也没几个人真正见过那大桥龙头，或者说有印象。
虽然我并不能确定龙头消失的确切时间，但大抵不过九十年代中后期，先是龙头下的菩萨被人敲走，然后不知道什么时候龙头也不见了？
事实上，就算我见过本尊的人，至今依然不能确定龙头下方到底是佛像？还是龙身？是观音？还是别的菩萨？反正如图所示，龙头下面这个突出之物肯定是缺了“零件”的，而这也才是我们当地人爱在桥上点香放炮的真正原因所在。
这张照片也算弥足珍贵了！多少人寻而不得，我自己网站也收藏了十多年，但每次想起也同样还是要搜索半天才能找到。虽然彼时龙头亦非完壁，已经缺了下颌以及龙珠，但这业已是迄今为止我能找到最全最清晰的一张照片了。这还是当年混迹方竹论坛时，网友老乡“半支烟”所赠，而就在今天我又麻烦他重新扫描了一次，以尽可能提高清晰度。
不然，翻遍自己和同学的相册，最多我也只能找到类似这样的照片了。
当年胶片多珍贵啊，谁会舍得只拍龙而不拍人呢？
岁月除了是一把杀猪刀，也可以是一把精饲料或者一把除草剂。就像照片上，当年瘦成一道闪电的奇女子，如今胖得天天都要做燃脂。而照片之外，某个男人的头顶也在几年前就脱成了一片地中海……呵呵，老吾老以及人之老！
古桥不古纵然可恨，但设若比起人心不古，那便屁也不是。你以为我怀念的只是一座桥？可我想说的却是——
每个人心里都有一个回不去的故乡！
02长安桥
因人废事，在南川城内外转圜，离福南桥最近的时候，距离最多十米，但我并没有要求落座泊车。一则当天太阳歹毒，二则我也觉得和龙见桥一样，改成公路桥以后，福南桥其实也没多大看头。
但第二天，又是穷极无聊，我却摸到了几公里之外的长安桥。
“长安桥，通里隐坝，治南三十里凤嘴江，嘉庆初年建（后记乾隆）。”
长安桥也是我个人以为，南川境内保存较为完整且还有古风古韵的，为数不多的石拱桥之一了。究其根本，和石梁桥一样，也不外乎就是不通公路，因废而得以保全！所以我也愿意为之刻意跑上一趟。
长安桥建于清乾隆二十九年（1764），咸丰九年（1859）补修，并立碑。桥呈东西走向，横跨凤嘴江。桥长30米，宽6米，拱券纵联砌置，矢高6.6米，净跨16米。桥面中部平坦，石板铺垫，桥栏高1米，两端斜下分存石阶19级。
桥端各立亭式功德碑1通，高2.6米，宽0.62米，小字风化漫漶严重，但大字如桥名“长安桥”以及诸多善信笃定的“永垂不朽”、“同结善缘”、“广种福田”等依然清晰可辨。
不过其中一通石碑，其实也是块断头碑，仅只残存一半而已。
另，桥头原来还有一块咸丰九年（1859）补记咸丰四年地震碑，现已移至区文管所收藏。
从人来人往到不见熙熙攘攘，或许长安桥要比其他南川古桥更添一层厚重深意的就是，这桥本为石拱廊桥，传说抗战时期，经历日机三次轰炸而不倒，但也致使桥上原有廊亭被焚毁，桥体部分坍塌。好在主体无恙，愈炸愈强，不可不谓之坚强！
至于日机为何偏爱长安桥？这就和当年南川县城频频被炸的原因一样，皆是因为日军每次都找不到藏在丛林沟海孔洞里的第二飞机制造厂，于是祸及沿途他人他物，最后只好边撤边扔炸弹以泄私愤咯。
所以说国仇家恨，基于这段血色记忆，我个人对于建国后丛林沟、万盛场被从南川独立出去，心里多多少少还是有些老大不爽的。行政上的一刀切，很容易就能造成文化归属感上的断层——别的不说，兄弟阋于墙，单是如今有些万盛人看不起南川人这一点，就特么太让人难过了！当然这些都是后话，或许可以留到下篇游记专门另说。
03陡溪桥
这都到马鞍山了，离南平镇还剩2块5的车程，而且逛完长安桥也才将将中午光景，所以我一直在纠结要不要摸下陡溪桥？
上次“廊桥一梦”的时候，因为陡溪桥垮了也因为某人脚伤了而被迫选择放弃，但是我也知道此桥去年已经复建完成。所以我所纠结的也不是去不去，而是怎么去的问题。是从南平走路翻山下去，还是从万盛坐公交车进去？
最后我还是毅然决然选择了11路，此事无关风景，主要还是因为咱穷嘛，那就得考虑多快好省！
“玉成桥，陈家场（南平镇）通青山，弓，本名陡溪桥，乡绅王体仁夫妇独修。”
陡溪桥本是一石拱桥，民国十年（1922）王体仁夫妇重修成平板廊桥，所以严格意义上讲此桥本就并不太古老，而今世之重修工艺也还不错，所以无论旧址新桥还是值得一观的说。可能唯一比较蛋疼的就是诚如黑哥所言，本来只是掉了几片瓦几块檩，随便花个千二八百就能早早修复的，非要等到完全垮掉再花六七十万重修又是为哪般？
不过，惟其如此，我也才来重新关注此桥。
细读之下，根据民国《南川县志》章浣云作于民国十年的修桥记，起码可以抹掉网上关于陡溪桥的一切神化传说版本——这都民国了，讲共和闹革命了，该是没有神话赖以生存的土壤。所以关于这座桥，专家学者或者自媒体还是莫要吹得神乎其神的好。毕竟说破大天，这桥就算不倒，也才将将百年。
所以桥头新立的那块陈渊老师所作《陡溪桥重修记》所记之内容，尽管洋洋洒洒，但貌似又有些站不住脚，也不知他可有其他证据链作支撑？
首先，我在光绪和民国两版《南川县志》津梁篇里都没找到所谓的石塘桥，所以这始建于道光二十六年（1846）不知从何谈起？是真是假？
其次，关于陡溪桥为什么改叫玉成桥，章浣云也解释得很清楚，并非我们之前道听途说的什么过路石匠给王字多錾了一点，所以“王成”变“玉成”。实际人家就是取“玉汝于成”之意，“革旧桥陡溪之流而新之也”，同时“以玉成名非忘物我者。”
自民国四年经始，迄七年而后告成。微论金钱艰难即精力亦谈何容易？名曰玉成，革旧桥陡溪之流而新之也。旧桥倾圮十年，临流兴嗟者不一人已，可见集腋成裘，众力缔造之难也。众力尚难，况一人乎？一人而不惮其难，难尤不私其能，而以玉成名非忘物我者。不能忘物我者谓之仁，王公之讳，体仁名副其实，此其一证。
当然我书读不多，也不是诚心要当咬卵犟，就只是看到了便要提出疑问而已。多余，我却也不想深究，因为没有任何现实意义——无名又无利，做再多研究那也是吃饱了撑的，我犯不上，呵呵。
比起陡溪桥的历史，比起上游方向的两只吃水龙头，我其实更关注桥礅背后的两块壁雕龙尾，这种表现形式实在太另类了，不知可有什么说道来头？两只龙头相似，两只龙尾却大相径庭，实在有些玄妙。
桥头枯藤老树，桥下数只“昏鸭”，山上亦有古道和西风，所以我想我便是那“瘦马”咯，因为我实在讲不出一句“断肠人在天涯”。
就算不是“瘦马”也是瘸马，脱鞋下水，一旦发现脚上打起了水泡我立马就站不稳了，觉得脚下每一颗鹅卵石都特别硌人。
最后在红岩煤矿门口等公交的时候，随手摸零钱时我却直接摸到了内裤，好在已然天黑，赶紧脱了换了，扔。这一天天的，拢拱才走不过20几公里，彼时15公里都不到，这是多少汗水多大的量才能把牛仔裤都给水洗沤烂了呀？
04后记
本来，为了节约，也想想等等第二天的光线，我考虑就在陡溪桥附近凑活一夜。
但是最近雨后涨水，河水井水都不甚清澈，而且下来的时候刚好又看到当地人在附近兑农药，关键附近也没个商店可以补给物资，所以最后我还是不得不摸黑出去了。夜里，在万盛城中又再歇够俩钟头，然后调头就往丛林沟、南平南川方向徐徐而走，美其名曰想拍星空，其实还不是抠，还不是为了省，呵呵。
走出万盛可能才五六公里，拍完一张星空之后，我就果断宣布放弃，因为沿途实在找不到什么好看的前景。
主要还是人穷狗都嫌！大半夜的，沿途逢狗必吠，一路叫得老子都要炸毛了。特么的，本来多好的心情，多少诗情画意，也都被狗子给毁了。最后荒山野岭的，前不着村后不着店，晚也不晚，早又不早，索性随便找个地方一坐一靠便开始呼呼大睡。我也真是配服自己心大，哈哈！
第二天，晨光微露才发现，只需再往前多走几步便能看到一段废弃的万南铁路隧道，没有帐篷睡袋，晚上要是睡隧道里是不是也比露天更好？
可惜人生没有如果，就像万南之于万难一样，自在者观自在，自信者得自救！
一句话：No zuo, No die.